Вот и все!!!  +0Доброго времени суток, уважаемые любители ВСОЛа! Позади остался финальный тур 18-го сезона, а вместе с ним и чемпионат Сербии. В группе "В" четвертого дивизиона борьба за места шла до последнего, сразу шесть команд претендовали на смену позиций в турнирной таблице; финальный тур не повлиял на автосоставность - сегодня их было три, также отметим три (из четырех) безрезультативных ничьи, и довольно высокую разницу мячей у лидера +71. В остальном же предлагаем подробнее посмотреть, как завершился этот сезон у команд:
"Радничкам" из Пирота не удалось подняться на одну позицию вверх, хотя их небольшое превосходство в силе (725+25 против 700 "Железничара") давало надежду на забитый гол. Да и "Железничар" владел мячом 46% времени... Но то ли на стадион "Драган Николич" пришло слишком мало зрителей, то ли сыгранность обеих команд была на нуле - так или иначе, команды остались "при своих", что сказалось и на положении в группе. "Железничар" - на третьем месте, "Раднички" из Пирота - на пятом.
Еще одна ничья, правда более зрелищная, была сыграна на стадионе "ИТЕС". Хозяева вышли автосоставом, что отразилось на их игре: на 32-й минуте гости в лице Милоша Костича открыли счет. Весь матч "Текстилац ИТЕС" потратил на отыгрыш, что закончилось успехом на 87-й минуте: центрфорвард Милья Райяк с близкого растояния пробил в угол, противоположный вратарю и тем самым восстановил статус-кво. Впрочем, на положение гостей в турнирной таблице это никак не повлияло: "Балканский" заканчивает сезон на 12-м месте, а вот "Текстилац ИТЕС" отыграл одну позицию и финишировал следом - на 13-м.
Эти две команды так же стали соседями по итогам сезона. Несмотря на то, что "Жупа" играла дома, да и расклад сил был в ее пользу (830+61 против 769), все же автосоставность этой команды сыграла с ней злую шутку. Забей хозяева в этом матче хоть один мяч - и "Жупа" сохранила бы свою шестую позицию в чемпионате. С другой стороны, у "Бежании" бы возросли риски упасть на одну строчку вниз, а так эта команда заканчивает сезон на восьмом месте.
"Раднички" из Сомбора отметились в гостях финальной победой над "ФК Пролетер" и приступают к переходным матчам, занимая почетное второе место в группе. Сама игра прошла предсказуемо, единственное, гости по итогам матча потеряли три балла силы, а хозяева - очередные три очка. Что ж, остается пожелать "Радничкам" успеха в переходных матчах, а "ФК Пролетер" - более удачно начать следующий сезон.
"Сврлиг" выходил на поле с целью сыграть вничью, "Единство" - с целью подтвердить статус лидера группы. Что и произошло на 16-й минуте, когда защитник Мирослав Сович пробил настолько сильно, что вратарь "Сврлига" не сумел удержать мяч в руках и тот на приличной скорости вкатился в ворота. В итоге "Сврлиг" остался на 15-й строчке, несмотря на потраченный "супер". А вот с "Единством" мы больше не встретимся: следующий сезон эта команда играет уже в третьем дивизионе. Поздравляем!
Более сильный по прогнозам автосостав "Врбаса" вышел на поле с довольно неясными целями. В свою очередь, "Цар Константин" в начале матча имел преимущество по силе: 822 +81 против 741, что объясняется "супернастроем". С другой стороны, "Врбас" имел семипроцентную сыгранность и своими действиями нивелировал и "супер" и грубую игру "Цара Константина". Ничья на поле привела к тому, что "Цар Константин" остался на 11-м месте в группе, а "Врбас" - на 4-м.
"Столице" в гостях своим проигрышем упустило шанс подняться на строчку вверх в группе. Команде не помогли ни замены, ни смена тактики игры. "ФК Инон" спокойно и методично расстреливал ворота гостей и добился того, что по итогам матча хозяева поднялись на шестое место в группе, а вот "Столице" осталось на девятом.
"АС" под конец матча разыгралось и заработало свои заслуженные три очка, финишировав в чемпионате на 10-м месте. "Биг Булл" же этой ничьей потерял одну позицию, закончив сезон на 14-м месте. Сама игра складывалась явно в пользу "АС", который в первом тайме наметил перспективные пути для атаки, а во втором - реализовал свое преимущество в силе. И вот теперь действительно все, дорогие друзья! Остался позади 18-й сезон, который скоро завершит коммерческий турнир, для многих команд, правда, еще предстоят переходные матчи. но за ними наблюдать мы уже будем со стороны. Искренне поздравляем лидеров нашей группы, остальным же пожелаем позитивного 19-го сезона. +0blacklord ("Гpaфичap" Белград) В чате 56 менеджеров •Che Guevara Ridik: чего то слышал мельком, но не вдавался •Ridik Che Guevara: Британский телеканал скайньюс не смог в эфир выйти •Ridik Che Guevara: Рф не коснулась •Ridik Che Guevara: Во всём мире где майкрасофт общая сеть •Ridik Che Guevara: Смотрел новости? Компы повырубались в банка, аэропортах и т.д. Синий экран и ничего не включается •Ridik Che Guevara: Мы сегодня играем с ним •Ridik Che Guevara: Ну он вопрос со стёбом задал, ну такой же и ответ был •Che Guevara Ridik: это ты сон рассказываешь?) •Ridik Fonitio: Ты чего тут трёшься?  У нас с тобой игра ч-з 15 минут, иди думай  •Ridik Fonitio: На лошадях обычно есть всадники, а у всадников могут быть и будёновки и самбреро •Fonitio никогда не видел лошадей в шапках будёновках •Ridik Fonitio: На лошадях в шапках будёновках •Fonitio Ridik: сзади погоня была? •Ridik Che Guevara: Не было времени их делать, они просто в момент провалились да и всё •Che Guevara Ridik: что ты за корыто то перегонял, что тормоза не сделать? •Ridik Che Guevara: А у меня 100 КМ до Березено по минской пустой трассе •Ridik Che Guevara: Ну! Ну я говорю про то что формально и 500 метров нужен эвакуатор. •Che Guevara Ridik: ты ж говорил перегонял между городами •WorstFriend Che Guevara: ну, хорошо, что никто не пострадал •WorstFriend Che Guevara: у меня нет слов просто •Ridik Che Guevara: Ай, фигню городишь. Ты ещё эвакуатор вызови, если тебе с места ДТП например надо отъехать на стоянку, которая в пятистах метрах •Che Guevara Ridik: да, удивил ты, я думал ты законопослушный •Che Guevara WorstFriend: с включеной аварийкой 80 км в час •Ridik Che Guevara: 18 заявок, жду от 5 до7 лямов •dzot Che Guevara: я на маршрутном автобусе в Москве работал ,ЛИАЗ,с остановки двинуться не мог приезжал гроб с механикой, толкал в задний бампер и я пробуксовывая трогался,это зимой  •WorstFriend зарабатывает на жизнь буквально тем, что водит автомобиль по городу •WorstFriend забавно, что Че Гевара-то и есть профи •Ridik Che Guevara: А не Москва-Питер ))))))) •Ridik Che Guevara: Проедишься по трассе Могилёв-Минск в будний, узнаешь. •Ridik Che Guevara: Не знаешь о чём говоришь. Ехал, пустая дорога, со включенной аварийкой •Che Guevara dzot: какой профи, ты ездишь по городу, а не в гонках участвуешь •Che Guevara Ridik: 70-80 у тебя права точно есть? на этой скорости убиться без проблем можно, тем более кто то перестроится перед тобой и аут •dzot Che Guevara: тут почти согласен,ну не один профи не сядет на автомат •Ridik Che Guevara: Не говори ерунды. Ты же не будешь гнать. Ехал по прямой трассе четырёх полосной 70-80, там никакой опасности •Che Guevara Ridik: ну не знаю, по мне это совсем плохо так перегонять, да и можно сделать, а так эвакуатор, а так ты подвергаешь других опасности, фиг с ним ты убьешься, а другие в чем виноваты? •Che Guevara dzot: ты о каких машинах говоришь? 80-х годов, сейчас автоматы нормальные нечем не уступают •Ridik Che Guevara: А чё? Мне надо было в другой город машину перегнать аварийную, на пониженных передачах заехал, а автомат бы меня в копейку загнал, сам бы не заехал. Да и не в этом дело, нравится мне механика и всё тут •dzot Che Guevara: ну просто пр любом торможении я при пониженной скорости тебя обойду,про светофоры и так ясно,ну а про зиму ты сам знаешь •Che Guevara Ridik: тем более без тормозов запрещено, ты говоришь в телефоне плохо сидеть, а без тормозов норм •Che Guevara Ridik: ну так рассуждать •Ridik Che Guevara: Ну на вкус и цвет, сам понимаешь. Мне не нравится. Вот если тормозов нету, а надо ехать, как ты будешь коробкой автоматом тормозить? •Che Guevara dzot: а по трассе в чем разница? •dzot Che Guevara: по городу ты прав •Che Guevara Ridik: да ну, воткнул и едешь и не паришься •Ridik Che Guevara: Ну мне как-то не нравится. Может бы если бы часто на ней ездил? А так, Я учился ещё когда, и автомата наверное ни где не было. Привык уже. Как-то на мерене 5-ти литровым ездил, долго приспосабливался, все как-то не так и не в своей тарелке как будь-то •dzot Che Guevara: я тоже не умею на автомате.Правда механику уважуа  •Che Guevara Ridik: чего не любить то, наоборот кайф •Ridik dzot: Конечно механика, я на автомате не езжу, приспособиться надо, не люблю автомат •dzot Ridik: коробка автомат или механика? •Ridik dzot: пассат Профиль
Закрыть
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
